玻璃钢格栅施工图

　　玻璃钢格栅施工图

　　目前常用的玻璃钢格栅有带自粘胶和不带自粘胶两种。带自粘胶的可直接在已平整的基层上铺设，不带自粘胶的通常采用不锈钢卡环和钢钉固定法。宁通公路扬州、南京段均采用不带自粘胶的玻纤玻璃钢格栅，固定所需材料为：

　　①50×50×0.3mm的固定不锈钢卡环，要求平整不翘角，周边宜倒角处理;

　　②2英寸钢钉。

　　在实际施工中，有些施工单位采用洒布粘层油后直接摊铺玻纤玻璃钢格栅，压路机紧随后碾压，其效果较好,玻纤玻璃钢格栅也不易起皱。

　　玻璃钢格栅根据采用的纤维不同分为玻璃纤维增强复合塑料(GFRP)，碳纤维增强复合塑料(CFRP)，硼纤维增强复合塑料等; 纤维增强复合材料是由增强纤维和基体组成。纤维(或晶须)的直径很小，一般在10μm以下，缺陷较少又较小，断裂应变约为千分之三十以内，是脆性材 料，易损伤、断裂和受到腐蚀。

　　玻璃钢格栅耐酸、耐碱，耐有机溶剂及盐类等许多气、液介质的腐蚀在防腐范畴具有无法比拟的优越性。它不同于传统的金属玻璃钢格栅，其在化学介质的效果下不会发作电化学腐蚀而生锈，不会因此使得资料的结构受到破坏，不需要进行定时或不定时的查看、维护，它也不同于木材等资料会发作腐烂、霉变等现象，是传统的铁、木、水泥等资料的晋级换代产品。