(1)严厉掌握运送混杂料的车辆出入,在玻璃钢格栅层上阻止车辆急转向、急刹车和倾注混杂料脚料,以避免对玻璃钢格栅的破坏。
(2)玻璃钢格栅背胶易溶于水,雨天或路面湿润时不得施工。
(3)玻璃钢格栅为玻璃纤维制作,对人体皮肤易发生安慰作用,施工人员须戴防护手套。
(4)当运用的胶轮压路机需注水增减轻量时,其注水量不能太满,以防溢流到玻璃钢格栅上,形成其背腹失去粘性。
(5)玻璃钢格栅铺设历程中,若发明原路面有较小的坑塘没有予先填平,可在铺好的玻璃钢格栅上将对应坑塘的局部剪去,以便在铺上层沥青混杂料时能完整填平坑塘。
(6)玻璃钢格栅铺设时,请求路面温度在5°C~60°C之间。2£á§?????¤°?×?μàê1×?μà11?ì?áóˉ£???óD·à???ìé°??2?
玻璃钢格栅重量轻:它的比重在1.8左右,其重量仅为钢材的1/4,是铝材的2/3;
玻璃钢格栅强度高:其强度是硬质聚氯乙烯的十倍,绝对强度大大超过铝材,达到普通钢材的水平;
玻璃钢格栅耐腐蚀:它不锈、不霉、不腐、不需油漆,能耐许多气、液介质的腐蚀;
玻璃钢格栅抗疲劳性:FRP格栅有一些弹性,这使得长期在上面工作的人感到舒适,作为工作平台,减少了工作人员腿部和背部的紧张感,增加了工作的舒适度,从而提高工作效率,得到了人类工程学家的推荐;
玻璃钢格栅综合经济效益好:与普通碳钢比,FRP格栅综合成本低,虽其一次性投资高于普通碳钢,由于它的使用寿命长,一般可使用二十年,且无需维护,因而其综合经济效益大大优于使用碳钢;
在玻璃钢格栅中能够增强玻璃钢格栅耐性的便是玻璃钢纤维丝。的玻璃钢纤维丝如无碱型的玻璃钢纤维丝强度高于钢丝具有的耐性,化学性安稳,耐候性好,几乎不吸水遇火不焚烧,他的强度高还能够用作轮胎帘子线。玻璃钢纤维丝是按照8-9层铺设的,因而产品强度有保正。而有的厂家运用的玻璃钢纤维丝是高碱丝充任无碱丝,高碱丝强度较低,耐水耐碱性较差。