忠县玻璃钢格栅

　　忠县玻璃钢格栅

　　有些客户在接货的时候说，发现玻璃钢格栅直角处或边框有掉快现象。其实，这是在物流运输过程中碰撞造成的。因为玻璃钢格栅最脆弱的部分就是这两个地方。它耐压、但怕摔。

　　 所以，玻璃钢格栅在发货的时候，一定要注意以下几点：

　　 1.用包装纸打包：包装纸为厚度3-4mm的瓦楞纸就可以，这种瓦楞纸虽然薄，但是能够很好的保证玻璃钢格栅受到碰撞;另外，避免了物流运输过程中，被其他有色物品染上颜色;同时也可以让整件物品显得更上档次。

　　 2.绷带包扎紧：采用1cm宽的生胶塑料绷带，打包牢固，不松动，棱角处用硬纸板隔一层。

　　 3.货物摆放：最好的摆放是平整地放在车厢里，如果为了节省空间，也可以竖着放。最好别摆放在铁制品的拐角处，容易颠簸的时候，碰坏玻璃钢格栅。

　　 4.货物轻搬轻放：很多物流的搬运工人不负责任，直接从车上抛下来，对玻璃钢格栅的外观也有影响。 整体上来说，玻璃钢格栅一两处掉快把那个不影响它的承重。因为玻璃钢格栅的承重出了树脂和填料配比以外，更重要的是玻璃纤维丝的层数，层数足，强度就大。所以，建议客户在提货的时候，不仅仅看外观，更应该关注玻璃钢格栅里面的玻璃纤维丝层数，这个很重要。

　　①设计时应根据储存介质，合理选择树脂品种。

　　②合理设计储罐内衬层厚度，应大于2mm。内衬层的增强材料为表面毡和短切毡，表面毡内的树脂含量为90%，短切玻璃纤维毡层的树脂含量应大于70%。

　　③对树脂进行增韧处理，使其延伸率等于或大于玻璃纤维的延伸率。

　　④在树脂中添加适量的偶联剂，是玻璃纤维与树脂界面上的偶联剂密度增加。

　　1、由于密度小，材质轻，在地下水位较高地区安装玻璃钢格栅极易浮管，必需考虑设置镇墩或雨水径流疏导等抗浮措施。

　　2、在已装玻璃钢格栅上开三通、修补管道裂缝等施工中，要求类似与厂房内的完全干燥条件且施工时使用的树脂及纤维布还需7—8小时固化，而现场施工与补修一般很难达到此要求。

　　3、现有地下管线探测设备主要以探测金属管线为主，而非金属管道探测仪器价格昂贵，因此玻璃钢格栅埋地后目前无法探测，其它后续施工单位在施工中极易挖伤、损坏管道。

　　4、玻璃钢格栅防紫外线能力差。目前明装玻璃钢格栅通过在其表面制作0.5mm厚的富树脂层和紫外线吸收剂(厂内加工)，来延缓老化时间。随着运行时间的推移，富树脂层和紫外线吸收剂会遭到破坏，从而影响其使用寿命。