洗车玻璃钢格栅施工方法

　　洗车玻璃钢格栅施工方法

　　一般玻璃钢模塑洗车房格栅的氧指数(根据 GB 8924 测试)在 32 以上，火焰传播速率(根据 ASTM E-84 测试)为阻燃一级;高阻燃乙烯基洗车房格栅的火焰传播速率达到 10 以下并获得美国船级社( ABS )的认可。玻璃钢模塑洗车房格栅具有优良的电绝缘性， 10KV 电压下无击穿和飞弧现象，使用在具有导电危害的工作平台、地板、栅栏等区域，减少在导电区域和开关设备周围由于电击而对工作人员产生的危害;具有无电磁性，可用在对磁性敏感的设备上;无电火花，使用洗车房格栅。

　　洗车房格栅全体结构将负载均匀分布，有助于地沟盖板设备及其设备支撑结构的均匀受力。吊装时切勿将洗车房格栅(又称钢洗车房格栅)的扭绞方钢或扁钢作为起吊点，这样会损坏洗车房格栅(又称钢洗车房格栅)，应将包装底部作为吊装方位。

　　洗车房格栅的包装主张选用尼龙吊装带起重装卸，若用钢丝绳吊装，应留神维护洗车房格栅边际扁钢，防止洗车房格栅外侧变形或损坏。洗车房格栅经过玻璃纤维交织编织/树脂浇注全体模压而成。

　　洗车房格栅产品为什么会发白

　　1.如果色浆本身做得不好，在染色过程中会在洗车房格栅上产生白斑。

　　2.原料块的粘度过高，影响分散和混合。

　　3.树脂的固化时间相对较短，容易造成玻璃纤维的不透水白点。

　　4.进料速度太快，然后树脂被泵出。

　　5.玻璃纤维和粉末填料的分散也是一个问题。

　　6.在受到不适当的外部机械力后，将局部树脂与玻璃纤维分离。