洗车车间格栅

　　洗车车间格栅

　　采用固定钢钉或不锈钢卡环法铺设洗车房格栅时，先将一端固定卡环和钢钉固定在已洒布粘层沥青的下层结构上，钢钉可用锤击或射钉射入。再将洗车房格栅纵向拉紧并分段固定，每段长度为2～5m。也可按缩缝间距分段，钢钉位置设于接缝空隙处。要求洗车房格栅拉紧时玻纤纵横向均处于挺直张紧状态。

　　洗车房格栅搭接为纵向搭接，搭接宽度不小于20mm，横向搭接宽度不小于15mm，纵向搭接应根据沥青摊铺方向将前一幅置于后一幅之上。固定时不能将钢钉钉于洗车房格栅上，不能用锤子直接敲击洗车房格栅，固定后如发现钢钉断裂或卡环松动，则需重新固定。玻纤洗车房格栅铺设固定完毕后，须用胶辊压路机适度碾压稳定，使洗车房格栅与原路表面粘结牢固。

　　洗车房格栅的制造成本是钢洗车房格栅的1.4-1.8倍，安装成本只及碳钢的20-40%，洗车房格栅的维护费用几乎为零，可钢洗车房格栅每年都需维护，累积的维护费用大大超过洗车房格栅的总成本。虽然洗车房格栅初期投资成本要略高于钢制洗车房格栅，但总的经济效益是钢洗车房格栅的4-5倍，这就是国外大面积使用洗车房格栅的主要原因之一。

　　洗车房格栅搭接为纵向搭接，搭接宽度不小于20mm，横向搭接宽度不小于15mm，纵向搭接应根据沥青摊铺方向将前一幅置于后一幅之上。固定时不能将钢钉钉于洗车房格栅上，不能用锤子直接敲击洗车房格栅，固定后如发现钢钉断裂或卡环松动，则需重新固定。玻纤格栅铺设固定完毕后，须用胶辊压路机适度碾压稳定，使洗车房格栅与原路表面粘结牢固。