洗车玻璃钢格栅供应商

　　洗车玻璃钢格栅供应商

　　1、由于密度小，材质轻，在地下水位较高地区安装洗车房格栅极易浮管，必需考虑设置镇墩或雨水径流疏导等抗浮措施。

　　2、在已装洗车房格栅上开三通、修补管道裂缝等施工中，要求类似与厂房内的完全干燥条件且施工时使用的树脂及纤维布还需7—8小时固化，而现场施工与补修一般很难达到此要求。

　　3、现有地下管线探测设备主要以探测金属管线为主，而非金属管道探测仪器价格昂贵，因此洗车房格栅埋地后目前无法探测，其它后续施工单位在施工中极易挖伤、损坏管道。

　　4、洗车房格栅防紫外线能力差。目前明装洗车房格栅通过在其表面制作0.5mm厚的富树脂层和紫外线吸收剂(厂内加工)，来延缓老化时间。随着运行时间的推移，富树脂层和紫外线吸收剂会遭到破坏，从而影响其使用寿命。

　　洗车房格栅是经树脂和玻璃纤维复合而成，其密度较小，与钢洗车房格栅比较，洗车房格栅的密度仅为钢的1/4，铝的2/3，而强度为硬质聚氯乙烯的10倍，绝对强度超过铝材，达到普通钢的水平。其自重轻，可以大大的减少基础支撑，减少了工程的材料成本。其切割安装简便，无需动火及大型起吊设备，仅需少量人工及电动工具，使得安装成本也大为降低。

　　阻燃：普通阻燃型洗车房格栅火焰传播速率(ASTM E-84)不超过25;高级阻燃乙烯基洗车房格栅的火焰传播速率不超过10。氧指数不小于28(GB 8924) 安全性：具有优良的电绝缘性，10KV电压下无击穿;无电磁性，可用在对磁性敏感的设备上;洗车房格栅特殊的结构还具有防滑、抗疲劳等特性。