格栅格栅玻璃钢
洗车房格栅生产前,需要用树脂和填料搅拌,然后浇注到模具上。搅拌过程中,如果搅拌时间过短或者填料添加过多,都会搅拌不彻底,存在原料不均匀的现象。另外,浇注完料,需要工人手工拉玻璃纤维丝,然后用工具将玻璃纤维丝压紧,如果压的不紧实,树脂浸透不进去,也会存在气孔现象。

洗车房格栅是使用在海上平台的建材产品。它具有较强的承载力和耐腐耐磨能力。它的规格也是可灵活设计的,我们可根据不同用户的需求对它进行切割。
由于船只的工作环境恶劣,船体要受海水和海生物的腐蚀,普通材质的建材就会损坏,客户要额外的花钱去维修,当他们使用洗车房格栅时,就正好解决了这些问题。
洗车房格栅还可以在其他领域进行使用,它的可使用时间能够达到十几年,节约了维护的成本。

洗车房格栅的制造流程并不复杂,但是它对焊接技术要求较高,一般有规格的大厂都是采用全自动电脑控制的焊接机进行焊接,对于压焊钢洗车房格栅是由负荷扁钢和横杆按一定间距经炜排列,采用200吨液压电阻焊自动化设备焊接成原板,经切割,开孔,包边等工序加工而成客户要求的产品。
一般来说两相邻受荷扁钢的中心距,常用30MM,40MM两种。横杆间距:两相邻横杆的中心间距通常为50MM,100,两种,可按客户要求生产。也可根据客户要求订制各种型号钢格板产品。