1、承重型材:主要是由挤拉成型的“I”型材或者“T”型材组成。
2、连接型材:其作用是连接承重型材,主要是采用挤拉成型的各种圆棒或者异型棒。
3、间隔型材:其作用是调节及固定拉挤洗车房格栅的空隙率,主要是采用挤拉成型的棒材用挤拉成型的“I”型材或者“T”型材作承重杆,用挤拉成型的各种圆棒或者异型棒作为横杆(连接杆),使用胶粘剂,按照一定的间距将横杆和承重杆固定连接在一起就形成FRP洗车房格栅。

具有优异的耐腐蚀性能,可耐酸、碱、盐、溶剂或酸碱交替等恶劣的腐蚀环境,长期使用温度- 50 ℃ ~ 110 ℃,其阻燃性能高于一般乙烯基型树脂洗车房格栅 ,其阻燃速率达到 ASTM E - 84 阻燃一级,火焰传播速率 < 10 ,这类型的产品已通过 ABS 型式认可。

抗疲乏性:洗车房格栅有一点弹性,这要得长期在上头办公的人感到适意,作为办公平台,减损了办公成员腿部和背部的怯场感,增加了办公的适意度,从而增长办公速率,达成达人类工程学家的引荐;
综合经济效益好:与普通碳钢比,洗车房格栅板综合成本低,虽其一次性投资高于普通碳钢,因为它的使役寿命长,普通可使役二十年,且无需保护,故而其综合经济效益大大优于使役碳钢;