绿化格栅

　　绿化格栅

　　有些客户在接货的时候说，发现树坑格栅直角处或边框有掉快现象。其实，这是在物流运输过程中碰撞造成的。因为树坑格栅最脆弱的部分就是这两个地方。它耐压、但怕摔。

　　 所以，树坑格栅在发货的时候，一定要注意以下几点：

　　 1.用包装纸打包：包装纸为厚度3-4mm的瓦楞纸就可以，这种瓦楞纸虽然薄，但是能够很好的保证树坑格栅受到碰撞;另外，避免了物流运输过程中，被其他有色物品染上颜色;同时也可以让整件物品显得更上档次。

　　 2.绷带包扎紧：采用1cm宽的生胶塑料绷带，打包牢固，不松动，棱角处用硬纸板隔一层。

　　 3.货物摆放：最好的摆放是平整地放在车厢里，如果为了节省空间，也可以竖着放。最好别摆放在铁制品的拐角处，容易颠簸的时候，碰坏树坑格栅。

　　 4.货物轻搬轻放：很多物流的搬运工人不负责任，直接从车上抛下来，对树坑格栅的外观也有影响。 整体上来说，树坑格栅一两处掉快把那个不影响它的承重。因为树坑格栅的承重出了树脂和填料配比以外，更重要的是玻璃纤维丝的层数，层数足，强度就大。所以，建议客户在提货的时候，不仅仅看外观，更应该关注树坑格栅里面的玻璃纤维丝层数，这个很重要。

　　做好产品质量：顾名思义，产品质量是保证，只有好的产品才能经得住市场的考验，树坑格栅的直接材料费用主要包括树脂、玻璃纤维丝和钙粉等这些原材料的费用，市场上现在树脂的费用主要在13000元一吨，钙粉主要是300元一吨，高碱丝2000元一吨，中碱丝3000-4000元一吨，我们的树坑格栅采用中碱丝，树脂和填料配比主要为1:0.9，树脂多填料少，所以相对的直接材料费用就高了。

　　树坑格栅的重量减轻了四分之三，这样就大大降低了设备难度，作为支撑在设备上的操作途径十分合适。在满意设备设备的要求上，树坑格栅能够选用弧线切开的方法就能很便当进行开孔，并且不会因开孔构成树坑格栅力学性能的改动，也不会构成树坑格栅的散落，是作为操作途径的志趣资料。