玻璃钢格栅成型工艺 拉挤工艺

　　玻璃钢格栅成型工艺 拉挤工艺

　　玻璃钢格栅的保护费用几乎为零，可钢格栅每年都需保护，累积的保护费用大大超越玻璃钢格栅的总成本。虽然玻璃钢格栅初期投资成本要略高于钢制格栅，但总的经济效益是钢格栅的4-5倍，这便是大面积运用玻璃钢格栅的主要原因之一。

　　(1)先挖一条设计良好的沟渠

　　(2)矩形沟槽将做成水平或垂直支撑(支撑之间的距离宜在350-400毫米之间)，我们说承载能力是在特定情况下的承载能力，玻璃钢格栅在铺设的时候要在下面安装支撑梁，一般我们推荐支撑梁的间距在30-40厘米。这有利于玻璃钢格栅的使用寿命和安全，并不是说间隙不能大于40厘米，而是在这个合理的范围内比较合适。

　　(3)将玻璃钢格栅平铺在沟槽中即可

　　关于洗车场的排水管排水管架:洗车场一般选用38个洗车场的玻璃钢格栅，车站首先要做好排水工作，支架可建水泥墙或两个间距30 cm的四面砖墙。如果间距太大，请选择50*50*50的网格。车位地板的尺寸从承重梁的中间到中间为30cm，宽约10cm，长度自定，高约7cm。在1.2m的梁间距内拆除一块砖，并为间隙预留水流。

　　1、具有轻质、高强、坚韧、稳定、防滑、耐腐、绝缘、导热系数低

　　2、耐腐蚀 树脂生产厂提供的技术参数表明，FRP玻璃钢格栅适用于酸、碱等腐蚀严重的场合。

　　3、阻燃 本公司生产的FRP玻璃钢格栅按GB2406-80《塑料燃烧性能试验方法氧指数法》测定，氧指数在29以上，一般讲氧指数达到26以上为阻燃。

　　4、高强度 FRP玻璃钢格栅具有交错编织的结构，在等功能(等强度)使用的情况下，其材料重量仅为钢构件的1/3~1/5，其强度接近或达到普通钢材水平。

　　5、耐老化