玻璃钢格栅运输中

　　玻璃钢格栅运输中

　　1、由于密度小，材质轻，在地下水位较高地区安装玻璃钢格栅极易浮管，必需考虑设置镇墩或雨水径流疏导等抗浮措施。

　　2、在已装玻璃钢格栅上开三通、修补管道裂缝等施工中，要求类似与厂房内的完全干燥条件且施工时使用的树脂及纤维布还需7—8小时固化，而现场施工与补修一般很难达到此要求。

　　3、现有地下管线探测设备主要以探测金属管线为主，而非金属管道探测仪器价格昂贵，因此玻璃钢格栅埋地后无法探测，其它后续施工单位在施工中极易挖伤、损坏管道。

　　4、玻璃钢格栅防紫外线能力差。明装玻璃钢格栅通过在其表面制作0.5mm厚的富树脂层和紫外线吸收剂(厂内加工)，来延缓老化时间。随着运行时间的推移，富树脂层和紫外线吸收剂会遭到破坏，从而影响其使用寿命。、

　　采用固定钢钉或不锈钢卡环法铺设玻璃钢格栅时，先将一端固定卡环和钢钉固定在已洒布粘层沥青的下层结构上，钢钉可用锤击或射钉射入。再将格栅纵向拉紧并分段固定，每段长度为2～5m。也可按缩缝间距分段，钢钉位置设于接缝空隙处。要求格栅拉紧时玻纤纵横向均处于挺直张紧状态。

　　目前，国内的玻璃钢格栅市场较为火热。市场火热就不乏一些鱼目混珠的厂家，很多厂家为了能够降低成本，从而采用一些比较劣质的原材料来以次充好。但是，作为消费者却并不知道其中的猫腻，应该怎么来分辨钢玻璃钢格栅的好坏情况?

　　其实，我们判断一件产品的质量，首先要从其原材料上来判断，然后在判断产品。

　　再一个是成品的对比：好的玻璃钢格栅外观上看，没有明显的裂纹，气孔很沙盘，颜色上也比较纯正，使用寿命比较长。但是劣质的产品外观上有很明显的裂纹，气孔多，颜色不好，寿命当然就更短了。