玻璃钢格栅加工

　　玻璃钢格栅加工

　　过渡粘接层制作基材准备好后，在基材表面涂刷过渡粘接材料，用于玻璃钢与基材粘接。通常采用环氧树脂作为过渡粘接层，底涂根据要求可以为2~4次，底涂树脂胶液要控制好粘度，胶液用量控制在200~250g/m2;对于混凝土或木质疏松材料，第一层底涂固化时间适当延长，让胶液尽可能渗入基材中，提高粘接面强度;底涂要求固化24小时以上才能进行下一步操作，气温较低情况下固化时间应相应延长;固化完成后，对基材表面的缺陷、焊缝、拐角用腻子找平，转角位置要求圆滑过渡

　　“壁薄款”是指玻璃钢格栅的壁厚(原本下5mm，上7mm)较之前减损1-2mm，核心距未变，仍然38*38mm，玻璃纤维丝层数、中碱丝出产、天然树脂和填料配比均不变样。

　　“大孔款”是指玻璃钢格栅的孔体积变样，曾经的标准板块30mm体积，如今成为38mm，比之前的大8mm。不过壁厚没有变动。当然，玻璃纤维丝层数、中碱丝出产、天然树脂和填料配比也不变样。

　　玻璃钢格栅25mm的每一张整板(1.22*2.44)承重力在1吨左右， 玻璃钢格栅38mm的每一张整板(1.22*2.44)承重力大约在6吨左右, 玻璃钢格栅30mm的每一张整板(1.22*2.44)承重力大约在4吨左右, 玻璃钢格栅50mm的每一张整板(1.22*2.44)承重力大约在9吨左右。

　　 市面上洗车场的玻璃钢格栅大部分都是运用的规范38mm厚的,选择38的原因在于比25承载力大，比50的价格便宜所以洗车场运用38厚的格栅。