玻璃钢格栅洗车房

　　玻璃钢格栅洗车房

　　玻璃钢格珊的特性一便是耐腐蚀性能好，在和一些有腐蚀性的物质触摸时也不会遭到什么影响，能够放心的运用，并且放置起来也非常的安心，特性二便是便于切开和装置，这样在运用的时分天然非常的方便，不需要太冗繁的操作，能够更好的完毕作业。

　　特性三便是耐老化的程度非常好，能够抵达长时间运用的目的，在运用适当长的时间内都不会出现问题，这关于客户来说天然是非常好的选择，关于商家来说必定能够得到很好的销量，所以说这一产品也就成为了建筑行业傍边常用的产品。

　　特点

　　1.高强度。该比率为18-21g / cm3，仅为钢的四分之一。挤出的产品重量轻且强度高。挤出型材的拉伸强度为150?300mpa。人工加速老化1000小时后，弯曲强度达到200?300 MPa。弯曲强度保持率达到78%。

　　2.变形率低。加速老化1000小时后，挤出型材的长度和宽度分别为0.03%和-0.07%。 。因此，由挤压型材制成的产品的几何形状和尺寸可以保持长期稳定性。

　　3.高热变形温度。挤压铝的热变形温度为186°C，高温下温度恒定，确保在各种环境温度下都能正常使用。

　　4.吸水率低。挤压铝型材的吸水率小于0.5%，挤压铝型材的吸水率仅为0.257%，适用于恶劣的室外和附近环境。

　　5.隔热系数低。挤压型材的传热系数接近刚性PVC，单框双层玻璃保温窗的保温系数仅为2.69w /(m2.k);铝高达4.0 W /(m2.K)。

　　挤拉 FRP 洗车玻璃钢格栅主要由三个部分装配组成：

　　1、承重型材：主要是由挤拉成型的 “I” 型材或者 “T” 型材组成

　　2、连接型材：其作用是连接承重型材，主要是采用挤拉成型的各种圆棒或者异型棒

　　3、间隔型材：其作用是调节及固定洗车玻璃钢格栅的空隙率，主要是采用挤拉成型的棒材用挤拉成型的“I” 型材或者 “T” 型材作承重杆，用挤拉成型的各种圆棒或者异型棒作为横杆(连接杆)，使用胶粘剂,按照一定的间距将横杆和承重杆固定连接在一起就形成 FRP 洗车玻璃钢格栅。