地下车库用玻璃钢格栅

　　地下车库用玻璃钢格栅

　　其密度相对较小，洗车玻璃钢格栅是树脂和玻璃纤维的复合材料。 与钢格板相比，洗车玻璃钢格栅的密度仅为钢的1/4和铝的2/3，强度是刚性聚氯乙烯的10倍。 强度超过铝，达到普通钢的水平。

　　 重量轻，可以大大减少基础支撑，降低工程的材料成本。 切割和安装很麻烦，不需要热的或大型的升降设备，并且只需要少量的手动和电动工具，这大大降低了安装的成本。

　　成型的洗车玻璃钢格栅具有自然的防滑凹月面和防滑沙面两种。 洗车玻璃钢格栅具有防滑功能。 防滑砂表面有两种类型：模具中的集成砂铺和脱模后的砂铺。 这两个铺砂表面均具有出色的防滑功能，并且砂层不易剥离且经久耐用。 根据国外相关资料，由滑倒引起的事故占第二多。 许多工厂的滑倒已成为事故的主要原因，并造成了巨大的经济损失。

　　洗车玻璃钢格栅是以无碱玻璃纤维网布为基材经外表涂覆处理而成的半刚性制品，是一种增强路程路面功用的新式优异土工基材。 洗车玻璃钢格栅通过玻璃纤维交错编织，树脂浇注全体模压而成。

　　1、玻璃纤维交错纺织与树脂的充沛渗透，使格栅最大程度耐腐。

　　2、格栅全体结构将负载均匀分布，有助于格栅设备及其设备支撑结构的均匀受力。

　　3、格栅的光泽外表及斜体栅面使格栅具有自洁作用。

　　4、格栅表层凹面使格栅上个具有防滑功用，铺砂外表防滑作用更佳。

　　一般来说，洗车玻璃钢格栅中的玻璃纤维及其制品的耐蚀性很好，耐热性也远好于合成树脂。因此，洗车玻璃钢格栅的耐蚀性和耐热性主要取决于合成树脂的种类。当然，加入的辅助组分(如固化剂、填料等)也有一定的影响。

　　合成树脂的耐蚀性能随品种的不同而不同。概括起来，环氧、酚醛、呋喃、聚酯树脂的共性是不耐强氧化性酸类，如硝酸、浓硫酸、铬酸等;既耐酸又耐碱的有环氧和呋喃树脂，呋喃树脂耐酸、耐碱能力较环氧树脂好。酚醛和聚酯树脂只耐酸不耐碱，酚醛树脂的耐酸性比聚酯树脂的好，与呋喃树脂相当。以玻璃纤维为增强材料制得的玻璃钢由于玻璃纤维不耐氢氟酸的腐蚀，所以它的制品也不耐氢氟酸，抗氢氟酸必须选用涤纶等增强材料。