玻璃钢储罐逐段安装方案

　　玻璃钢储罐逐段安装方案

　　玻璃钢储罐在进行制作的过程中主要是由玻璃钢纤维以及树脂，主要是通过其微电脑控制机器缠绕制作而成，在进行使用时主要是用在汽车方面的运输液态，气体腐蚀性较强的介质，比如石油、次氯酸钠、酒水、酒精、石油、甲醛、污水等产品的运输。

　　玻璃钢储罐在一定程度上其旋塑整体采用一次成型无焊缝，在进行使用时比其钢衬橡胶、玻璃钢、PP、PVC等材质的产品使用性能好，整个产品的价格低廉且产品无毒无味，在进行使用时适合清洁生产，更主要的是使用寿命也是普通玻璃钢的二倍以上。

　　玻璃钢储罐生产厂家在使用过程时有时会出现渗漏的现象，渗漏的地方往往出现在组装接缝的地方，出现这样的原因就是玻璃钢储罐在组装时没有达标所导致的。玻璃钢储罐在组装时，应该将封头、底与简体内衬对接好。而且在组装时应该在搭接内衬的地方装置组装环，以此来确保对接处的平整。

　　还要对链接处内外打磨，打磨的宽度不要小于300MM。之后，用玻纤毡、玻璃纤维布和树脂处置接缝。玻璃钢储罐厂家在组装完后，使用过程中，我们平时还要注意保养工作，现在什么产品都有磨损，只有组装好外加经常的保养工作才是玻璃钢储罐保持性能的长久方法。

　　玻璃钢储罐缠绕工艺中的增股减层问题缠绕工艺中，适当增加纤维股数，减少缠绕层数，是提高容器生产效率的措施之一。但是，在应用时要全面考虑，不可一味追求生产效率。纤维股数增多后，在缠绕线型的交叉点和极孔切点处"架空"现象将随之加剧。使得在架空部位的纤维与内衬之间形成孔隙。容器充压时，铝内衬承受不了压力的作用将被挤入架空部位，严重影响容器的疲劳性能。

　　纤维股数增多后，纵向缠绕层数相应减少，包络圆直径的数目也将减少，使得纤维在头部不能均衡分布，造成头部强度下降。因此增股减层的措施应该慎重采用。应用不当会造成制品质量下降。