轿车玻璃钢格栅

　　轿车玻璃钢格栅

　　1、承重型材：主要是由挤拉成型的“I”型材或者“T”型材组成。

　　2、连接型材：其作用是连接承重型材，主要是采用挤拉成型的各种圆棒或者异型棒。

　　3、间隔型材：其作用是调节及固定拉挤洗车场玻璃钢格栅的空隙率，主要是采用挤拉成型的棒材用挤拉成型的“I”型材或者“T”型材作承重杆，用挤拉成型的各种圆棒或者异型棒作为横杆(连接杆)，使用胶粘剂，按照一定的间距将横杆和承重杆固定连接在一起就形成FRP洗车场玻璃钢格栅。

　　抗冲击和抗疲劳：玻璃钢拉挤格栅与模塑格栅一样具有较高的抗冲击强度，允许重复弯曲而无永久形变;具有适度弹性，使得长期在上面工作的人员感到舒适。

　　防滑：玻璃钢拉挤格栅表面有预先设计的线形防滑槽，也可通过粘结剂铺砂增加额外的防滑效果。

　　耐老化：玻璃钢拉挤格栅选用优质树脂、玻纤系统制造而成，保证制品使用寿命在20年以上。经大气暴晒后，虽然外观有所变化，但二十年后强度仍能保留在85%以上。

　　洗车场玻璃钢格栅的使用减少了因风扬起的风沙，让路边看起来更加和谐，还能进一步拓宽人行道的宽度。 是在护树板与地面之间有由垫块隔出的空气隔层。具有利于树木生长、便于人工浇灌、节约水资源的优点。本发明提高了人工浇灌的劳动效率，降低了工人的劳动强度，不仅省时、省力，降低了树木的保养费用(费用可降低2倍以上)，而且克服了由于挖土所带来的影响市容、污染环境等问题，具有较高的经济效益及社会效益。为促进道路两旁的树木的生长，现在多采用安装河玻璃钢洗车场玻璃钢格栅。