车房玻璃钢格栅

　　车房玻璃钢格栅

　　阻燃：一般洗车场玻璃钢格栅的氧指数(根据GB 8924测试)在32以上，火焰传播速率(根据ASTM E-84测试)为阻燃一级;高阻燃乙烯基洗车场玻璃钢格栅的火焰传播速率达到10以下并获得美国船级社(ABS)的认可。本公司特殊设计的配方可以满足工程对防火的要求，从而保证安全。

　　1.高强度。该比率为18-21g / cm3，仅为钢的四分之一。挤出的产品重量轻且强度高。挤出型材的拉伸强度为150?300mpa。人工加速老化1000小时后，弯曲强度达到200?300 MPa。弯曲强度保持率达到78%。

　　2.变形率低。加速老化1000小时后，挤出型材的长度和宽度分别为0.03%和-0.07%。 。因此，由挤压型材制成的产品的几何形状和尺寸可以保持长期稳定性。

　　3.高热变形温度。挤压铝的热变形温度为186°C，高温下温度恒定，确保在各种环境温度下都能正常使用。

　　4.吸水率低。铝挤压型材的吸水率小于0.5%，铝挤压型材的吸水率仅为0.257%，适用于恶劣的室外及附近环境。

　　5.隔热系数低。挤压型材的传热系数接近于刚性pvc，单框双层玻璃保温窗的保温系数仅为2.69w /(m2.k)，而同类型的钢制保温窗的保温系数为铝高达4.0 W /(m2.K)。

　　在玻璃钢制品中，玻璃纤维起着增加材料强度的作用，是负荷的承受体，玻璃钢产品的“骨架”，玻璃钢的强度主要取决于玻璃纤维的强度。树脂在生产玻璃钢制品中，起着耐腐蚀和粘接剂的作用，纤维通过树脂的粘结而成为一体，树脂对纤维所受的力进行传递，使之共同承担荷载，树脂耐腐、耐温、耐老化性能的优劣，决定了玻璃钢耐腐、耐温、耐老化性能的优劣，因此，选用适宜的树脂，是保证制品质量和安全使用的重要前提。