柴油用玻璃钢罐装

　　柴油用玻璃钢罐装

　　构造层:即加强层，采用无捻玻璃纤维粗纱,采用玻璃织物(或短切纤维毡加强，接受拉应力、压应力和各种外载荷，维护内层。玻璃钢罐树脂含量为30%~ 40%，其厚度按载荷条件计算肯定。向树脂中添加适量的填料,可进步玻璃钢的耐磨性。

　　1.玻璃钢罐的可以根据需要，灵活地设计出各种结构产品，来满足使用要求，可以使产品有很好的整体性。2.可以充分选择材料来满足产品的性能，如：可以设计出耐腐的，耐瞬时高温的、产品某方向上有特别高强度的、介电性好的等等。

　　树脂结构中含有一些活性的官能团，它们在特定的介质中能够发生化学反应，从而导致了树脂结构的改变，造成材料的老化或腐蚀。最常见的化学腐蚀反应如酸、碱等介质中的水解反应，空气中由于氧、臭氧作用而产生氧化反应，还有侧基的取代反应和交联反应等都会使玻璃钢罐内壁或外表发生腐蚀。树脂在介质中的耐水解反应能力主要与其水解基团在相应的酸、碱介质中的水解活化能有关。实践证明，现今的玻璃钢罐缠绕工艺尚不能保证材料表面和结构中不存在缺陷(如：表面划痕、内部夹杂、微孔、裂缝、晶界、相界等)，产品在运输安装过程中不可避免的要被磕碰产生银纹或裂纹，玻璃钢这些缺陷会使应力局部集中于其尖端而大大超过其受到的平均应力，当它达到或超过某一临界条件时，裂缝最终失去稳定性而发生扩展，最终在低应力下引起材料断裂。造成玻璃钢罐的渗漏，从而性能失效。